Диагностика подвески в нашем автосервисе в Прущ Гданьске - бесплатная при последующем ремонте. Даже если Вы решите отложить ремонт подвески на более поздний срок, при последующем обращении стоимость диагностики вычитается из общей суммы ремонта. В остальных случаях цена диагностики подвески составляет 50 zl.
В наше время автомобили становятся всё более оснащёнными. Лишь с помощью современного оборудования можно провести полноценную компьютерную диагностику. У нас работают только профессионалы, которые используют новейшее оборудование и технологии.
Услуга по замене масла в нашем сервисе дополнительно включают диагностику на предмет течи. Меняя моторное масло мы выполняем полный слив старого масла и меняем масляный фильтр. Только после этого заливаем новое масло. Так же мы убираем следы подтёков старого масла на поддоне двигателя, если таковые будут видны.
Замена колодок и тормозных дисков, пожалуй, самая распространенная услуга на СТО в Прущ Гданьске. Цена зависит от автомобиля, но существенно не отличается.
Замена стоек стабилизатора
Менять стойки рекомендуется каждые 20 тысяч километров. При поломке стоек, происходит повреждение втулок стабилизатора, что может повлечь за собой необходимость капитального ремонта подвески.
Своевременная замена верхней шаровой опоры обеспечит сохранность и полноценную функциональность всей работы подвески.
Замена ступичного подшипника
Замена сайлентблоков зачастую считается автолюбителями операцией несложной и не обязательной. Данный стереотип абсолютно неверен, так как вышедший из строя сайлентблок может повлечь за собой поломки и неисправности гораздо более чувствительные, устранение которых может потребовать значительных материальных вложений.
Подшипник ступицы является связующим элементом, отвечающим за качество вращения колеса. Разбитую деталь может заклинить в самый неподходящий момент, при этом колесо застопориться. Именно по этой причине продолжать движение с разбитым подшипником, да еще и разгоняться до 100 км в час крайне опасно. При остановке переднего колеса машину может снести на обочину или встречную полосу.
На сегодняшний день существует всего два вида систем подачи топлива: бензиновые и дизельные. Главная задача топливной системы — доставить дизель или бензин к двигателю внутреннего сгорания при помощи специальных магистралей.
Замена стартера / генератора
От исправности стартера зависит, заведется ли двигатель внутреннего сгорания. Генератор — обеспечивает превращение механической энергии мотора в электрическую с дальнейшей ее передачей на аккумулятор.
СТО, автосервис в Прущ Гданьске. Замена сцепления (диска сцепления, тросика сцепления, корзины, маховика, вилки сцепления), а так же многие другие услуги доступны нашим клиентам на нашей СТО в Прущ Гданьске. Стоимость ремонта (замены сцепления), в зависимости от автомобиля составляет от 650 до 1500 злотых.
Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) представляет собой замкнутое резиновое кольцо с односторонними зубьями. Их главное предназначение — обеспечение более высоких показателей сцепления и противоскольжения с механизмами. К каждому транспортному средству индивидуально подбирается ремень ГРМ, потому что универсальных изделий не существует.
Возникли вопросы по услугам? Обязательно свяжитесь с нами, мы все подробно обсудим и ответим на Ваши вопросы!
Сколько стоят наши услуги